カーシェア サービス比較
| ステーション数 | 首都圏を中心に2,400箇所以上 |
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| 車両数 | 約4,886台 |
| 車種 | 49種類（ハイブリッドカー、電気自動車など国産車中心） |
| 料金体系 | 月会費（980円）＋単位時間あたり料金（140円/10分）＋予約時間が6時間超の場合：距離料金（16円/1km毎） |
| 利用料金 |
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おすすめ情報
よく使う人は1時間あたりの利用料金がお得になるベーシックプラン、たまにしか使わない人は月会員手数料がかからない月会員無料プランがおすすめ！カレコのカーシェアなら距離料金0円！6時間以内の利用なら予約した時間から返却した時間までが課金対象！お得にカーシェアを利用しよう
カレコ・カーシェアリングクラブの口コミ・評判
- まるコミ（0件）
- 中立（0件）
- バツコミ（0件）
32才・男・広告営業
ガソリン代コミコミで借りれるので面倒くさくなくて良いです。保険料もレンタル料金に含まれているのでレンタカーと比較しても短期間ならまず間違いなく割安になります。短時間ならカーシェアというイメージがあると思いますが、2日位の旅行でもカレコならカーシェアのほうが安くなるので敷かk理比較すべきだと思います。
39才・男・会社員
都内に住んでるのですが、近隣にたくさんカレコのステーションがあって、他のカーシェアと比較すると料金も一番安いので便利に使ってます！以前は電車を使っていましたが、コロナ環境下での電車移動は怖いのでカーシェアを使う頻度が増えました。乗る前にハンドル等を消毒したり、少し手間はかかりますが、それでも利用料が安いですし、気軽に使える点が気に入ってます。
35才・男・会社員
カーシェアリングもレンタカーも小さいところや怪しいところは価格が安いと見せかけて、身に覚えのないようなNOCを請求するといったケースがあるが、ここは三井物産が親会社のカーシェアなので、他と比較しても体力があるし、信頼感もあると思います。車をチョイ乗りする場合はカーシェア、がっつり乗る場合はレンタカーがやっぱり便利だと思います。
32才・男・会社員
3時間2,000円、4時間4,000円という価格帯は他のカーシェアリングと比較してもかなり安いと思う。また店舗数が多いので、気軽に乗れる点もメリット。カーシェアだとガソリンの給油等を気にしなくても良い点も気楽。レンタカーによっては満タンにしていっても継ぎ足し給油を求めるところもあるので。
37才・男・IT関連
カーシェアリングは一度使ってみると、めちゃくちゃ便利なことがわかると思います。個人的にはすごく良いサービスだと思うのですが、先日引越ししたところ、カレコの拠点がかなり遠くなってしまい使い難くなってしまいました。レンタカーであればトヨタレンタカーやタイムズカーレンタル辺りがどこにいってもありますが、カーシェアリングは主要駅には充実しているものの、少し市街から離れると利用できるところがまだまだ少ないのが課題だと思います。最大手のカレコでもまだトヨタレンタカーにはかないません。（2021年10月7日投稿）
44才・男・会社員
車の解錠、施錠に大変な時間（20分ほど)掛かることがある。また、ネット操作で間違えに気がついた時等、直ぐに（1-2分)サポートへ連絡しても客の間違えは、間違えなので取り消せないと、一点張りでかなり不満。近いのと、料金も最近安くなったので使用したが、タイムズのサポートや解錠、施錠システムの方が優れていると感じた。webからの操作ミスで手間取ったのは私の責任ではあるが、実際に使用したのは実質5時間ほどで約7000円ほどかかった。。こちらが操作を誤った事を連絡した直後に電話したのにすぐに修正できないとは、とても大手とは思えません・・・
東京、神奈川、千葉、埼玉エリアでカーシェアリングを展開する「カレコ・カーシェアリングクラブ」。豊富な車種ラインナップに加え、iPhone（スマートフォン）で車の予約やドアの施錠・解錠を行えるシステムなど、カレコ独自のサービスが支持されている。
月会費（980円）のかわりに年会費（4,890円）での契約となる「年間契約割引」や、月会費が4年間無料になる「学生割引」があるので、使用頻度が少ないユーザーや学生にも使いやすい仕組みとなっている。
また、支払い時に「TOP ClubQカード」を利用することでTOKYUポイントが100円につき1ポイント貯まる点も嬉しい。
ステーション数は東京都心部だけで400箇所を超え、山手線内エリアでは業界トップクラス。首都圏でのカーシェアリングの利用を検討している場合、有力な候補となるだろう。
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