人気の高速バスを比較、ランキング

2021年12月現在49,593件以上の口コミが見放題!

高速バス

高速バス比較

高速バスを比較!予約の取りやすさや格安料金などでおすすめの高速バス会社は?

長距離移動を格安料金で提供する高速バス。新幹線や飛行機と比較すると半額以下の格安料金で移動できるほか、高速バスならではのアクセスの良さや、オンラインで簡単に予約・空席確認・購入ができる点など、安さ以外にも多くの魅力があります。
特に、移動距離が長い場合は、深夜に運行される夜行バスを利用することで、寝ている間に目的地へ到着するため、時間の有効活用にもなります。
旅行はもちろんビジネス利用の際も、高速バス各社のサービスやキャンペーンを比較して、交通費を節約しながら快適な陸路の旅を満喫してみてはいかがでしょうか。

NEW REVIEW新着口コミ

新着の口コミ

新着の口コミ

キラキラ号

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キラキラ号

総合

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高速バス サービス比較

対応エリア比較 全国各地(北海道除く)
運賃比較(片道)
  • 東京⇔仙台 3,700円~
  • 東京⇔大阪 5,300円~
  • 東京⇔名古屋 3,300円~
シート・車内設備 全車統一の4列シート(幅約48cm、シート間隔約100cm、リクライニング約140度)。全車両に簡易テーブルやフットレスト、レッグレストを完備。トイレ付の車両も有(台数限定)
オンライン予約 24時間受付中
ユーザーサポート 年中無休で予約、予約変更・取消、問合せの電話受付中。(平日:9時~21時、土日祝日:9時~18時)

キャンペーン情報

特割クーポン4 オススメ!

4枚つづりの乗車券がセットになったお得なクーポン。グループ・個人どちらでも使用でき、6ヶ月の有効期限以内であれば、週末の値上げ時にも利用可能。予約・購入はオンラインで24時間受付。

キラキラ号の評判・口コミ

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61才・男・会社員

以前、弘前に観光旅行に行った際にキラキラ号を利用しました。夜にバスタ新宿から乗車して翌朝に弘前に着いたのですが、朝弘前駅にバスが到着するので、一日がとても有効に使えましたし、料金的にも納得のできる金額でした。また、バスは4列シートのタイプではありましたが、座席の前後の間隔も狭さを感じることなくて快適に過ごせました。また機会があれば利用してみたいと思います。

59才・男・会社員

東京から帰るときに急ぐ必要がなかったのでキラキラ号で帰りました。新幹線で帰るのに比べると約1/3の値段でしたのでとても満足しています。コンセントもあったのでスマホでネットサーフィンやゲームしながら帰りました。またタブレットで気に入った映画も見ることが出来ました。時間はかかりましたが充実した時間を過ごせました。

27才・女・会社員

電車を利用するよりもずっと安いのが良いです。座席も乗りやすいですし、景色を見ながら楽に過ごせます。私は酔いやすい体質なのですが、揺れが少ないのも魅力的でした。

28才・男・会社員

最近いろいろな規制が入っていてバス運転手が1日あたり500km以上走れなくなるとか。つまり運転手も2交代で運転しなければ長距離の高速バスは使えなくなるということかと。対応できるバス会社は限られるし、今後は値上げになる可能性もあるので、バス会社の料金を一括で比較できるサービスはすごく便利だと思う。

22才・女・大学生

いろいろな高速バスが料金含め簡単に比較でき、しかもお得なのでよく利用しています。おっかけをやる人間にとって、交通費は死活問題。そういう意味で高速バスは最も優秀なパートナーです。

31才・女・主婦

東京-大阪間でよく高速バスを利用していました。良い印象も悪い印象もありません。値段相応だと思います。

61才・男・会社員

7月20日夜行便で新宿から能代まで利用しました。結論から言うと、とても安全・安心な旅とは言えませんでした。1.ねぼけて(?)高速道路を逆方向へ!秋田でほとんどの客を下ろし、終着の能代へ向かう時に交代した運転手が、なんと東京方面へ進入。人の命を預かるプロの運転手にあるまじき集中力のなさ。次の秋田南は6kmと近く、また私も能代での乗り継ぎに1時間も余裕があったので、10分遅れの到着でも実害はなかったが、1日に数本しかない五能線に乗り遅れたら、旅の計画全体が崩壊の危機。2.客に対する謝罪も説明も一切なし。すぐ気が付いて「ごめん」と小さくつぶやいただけ。言い方からして、これは客に対してではなく、同僚の交代運転手に対する言い方。交代運転手も「ああ」と小さくうなっただけで、すぐスマホ画面に戻った。3.乗客のカウントも食い違い出発時に2人の運転手が通路を往復して数えた人数が違う。この晩は私を入れて7人。つまり、6人か7人で食い違っていた。2人でああだ、こうだと言い合っていたが、たったこれだけの人数を正確にカウントできないとは。とてもおすすめできない。

東京を拠点に全国各地へ高速バス・夜行バスを毎日運行している「キラキラ号」。こだわりの座席を設置した専用バスは、深夜の長時間移動も快適に過ごせるように、横4列・縦10列のゆったりした座席配置を全車両に導入(通常縦11列)。前後の座席間隔が広く、各席にフットレストとレッグレスト、リクライニングが完備されている。

また、トイレ付の車両(台数限定)や、簡易テーブルの設置、ブランケット貸出サービスなどの充実した車内設備も魅力。

予約や残席照会はオンラインで24時間受け付ているほか、年中無休で電話での問合せに対応するなど、ユーザーサポートにも定評がある。往復の乗車券をまとめて購入することでお得になる「往復割引」のほか、週末の値上げ時にも格安で乗車券を購入できる「特割クーポン」も販売しており、公式サイトで購入可能。

東京を拠点とした格安の高速バスを探している場合は、有力な候補の一つになるだろう

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VIPライナー

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VIPライナー

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高速バス サービス比較

対応エリア比較 全国各地(東京、さいたま、千葉、神奈川(横浜)、大阪、名古屋、京都、兵庫(神戸)、広島、福岡、鹿児島他)
運賃比較(片道)
  • 東京⇔大阪 2,800円~
  • 東京⇔名古屋 3,600円~
シート・車内設備 「ロイヤルブルー」横3列・縦8列、女性専用車「プルメリア」「チェリッシュ」、「スタンダード」など
オンライン予約 24時間受付中
ユーザーサポート 年中無休で予約・問合せの電話受付中(平日:10時~17時、土日祝日:13時~17時))、VIPラウンジの道案内を確認できる専用ダイヤルも有り

キャンペーン情報

間際割り

出発日近くに売り出されるお得な限定プラン

ワンコインシート オススメ!

東京⇔大阪をワンコイン(500円)で限定販売。正午12時に不定期で発売される。

VIPライナーの評判・口コミ

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20才・男・会社員

新型コロナの影響か、料金が安かったため突発で挑んだ人生初の夜行バス旅の往路で使いました。正直、バス自体の設備としては、消灯時間の一斉フルリクライニング案内とブランケット程度で、充実しているとは言えないかなぁと感じます。一斉フルリクライニングも、案内はされるものの全員がフルリクライニングしているかというとちょっと微妙です。私も前後の倒し角を見て半端な角度になってしまって少々キツい思いをしました。どこがVIPやねんと。ですが、VIPライナー最大の特長が「VIPラウンジ」の存在です。降車後、休憩スペースを無料で使うことが出来るのですが、充電用コンセントが用意されていたり、給茶器のお茶程度ですが飲み物も飲むことができます。私はここで充電しながら当日の行動計画を改めて確認して、万全の状態で出発することができました。バス設備は我慢ですが、VIPラウンジの利便性を考えると、往路で利用したことは大正解だったと感じました。

59才・男・会社員

VIPライナーを使うと、VIPラウンジが無料で使えることが多いので好きです。また、3列シートの料金がそれほど高くないのも気に入っています。新幹線と比較すると1/3以下の料金ですので、急いでいない時には利用することが多いです。

27才・女

こちらの高速バスは広さがあって、ゆったりくつろげる印象です。夜に乗って、寝ている間に目的地に着いているというのが一番使い勝手がいいと思います。通常でもお安いですが、お得に乗れる「当日割」などもあるので、価格的にもおすすめできます。私が利用したときは運転手さんも感じのいい方でしたよ。

32才・女・主婦

4列なのに快適なグランシアのファンです。電動リクライニングで前から倒れてこないので広々と空間が取れるそれなのに3列よりもリーズナブルで素敵です。

32才・女・専業主婦

友人がよく利用しています。車酔いをする子なのですが、このバスだと平気だそうです。夜のうちに移動できるので、目的地で一日中たっぷり遊べるようです。

26才・男・会社員

東京、大阪間、東京、名古屋間を利用した事があります。高速バスの利用は初めてですが、席が通常のバスと比較するとかなりゆったり確保してあり、深夜便を使えば寝てる間に目的地に着くので思いのほか楽です。交通費も数分の1で済むのでコストパフォーマンスも高いです。バスや車で場所関係なく寝れるという人に特にお薦めです。

夜行バスを中心に全国主要都市を結ぶ高速バス「VIP LINER」。乗車前後に利用できる専用待合室「VIPラウンジ」や女性専用車の導入など、多くの独自サービスを展開。格安料金が魅力のスタンダードタイプのバスをはじめ、横3列・縦8列の広々としたスペースを確保した最高グレードの「ロイヤルブルー」や、女性専用車「プルメリア」「チェリッシュ」など、豊富な車種ラインナップをそろえている。

車内設備が充実しているのも魅力のひとつで、「ロイヤルブルー」にはプライベートカーテンや低反発シート、枕、コンセントを完備。各種アメニティも充実しており、深夜も快適に過ごせるよう配慮されている。

公式サイトでは、出発日当日のチケットが格安料金で購入できる「当日割りキャンペーン」や、東京・大阪を500円で移動できる「ワンコインシート」、東京・名古屋間を1,000円で移動できるお得なキャンペーンを不定期で実施中。すべて数量限定販売のため、ワンランク上の高速バスをお得に楽しみたい人は要チェック

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オリオンバス

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オリオンバス

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高速バス サービス比較

対応エリア比較 全国各地(東京、さいたま、千葉、神奈川(横浜)、大阪、名古屋、京都、兵庫(神戸)、広島、福岡、鹿児島他)
運賃比較(片道)
  • 東京⇔仙台 2,800円~
  • 東京⇔大阪 3,500円~
  • 東京⇔名古屋 2,800円~
シート・車内設備 「プライベートトリプル」横3列・縦10列(セパレートカーテン、テーブル、フットレスト他各種備品)、「のびのびシート」横4列・縦10列、「スタンダード」横4列・縦11列、など全7種
オンライン予約 24時間受付中
ユーザーサポート 年中無休で予約・問合せの電話受付中(月~土曜日:10時~19時、日曜日・祝日:10時~18時)

キャンペーン情報

早トクプラン オススメ!

出発日10日前までの予約で最大30%オフ

オリオンバスの評判・口コミ

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60才・男・会社員

平日の便ですと非常に安く東京に行けますので使うことがあります。最安値で切符が買えると新幹線の1/5程度の料金ですのでオリオンバスは非常に魅力的です。確かに他の高速バスの会社と比較するとアメニティー面では若干見劣りするものの、料金が安いので我慢できます。

40才・女・専業主婦

3列シートにしたのに隣とのカーテンの仕切りのみで前と後ろの人との仕切りが無いし隣との仕切りのカーテンも真ん中迄でした。トイレ休憩が4時間以上も無かったのでビックリです。トイレに行きたくて我慢していた1時間以上、地獄でした。海老名、静岡、浜松でトイレ休憩が無かったのはオリオンバスだけです。2度とオリオンバスには乗りません。高い料金を出したのにこれなら4列シートでも、かわりませんでした(※USJ行きの夜行バス )。

25才・女・会社員

初期の夜行バスのイメージそのままと言って良いかと思います。アメニティは最近ついてきていますが、時々トイレなしのバスがあります。遅れた際の対応がお世辞にも良いとは言えず、そのまま行程中止になったこともあります。節約を重視する方以外はあまりお勧めはしません。

二度と利用しない。サイトの見にくさから日時の選択を誤った旨を連絡したら、日時変更のためにキャンセル料を請求された。1月近く先の予約で。電話対応も悪い。安かろう悪かろうとはいうがこれは酷すぎる。

東京・大阪・福岡を拠点に全国各地へ高速バス・夜行バスを運行している「オリオンバス」。大手旅行会社H.I.S.の子会社である強みを活かし、高速バスと宿泊がセットになったパック旅行や、東京ディズニーリゾートなどの遊園地や観光地のツアーを格安料金で提供している。

全座席にリクライニングを完備した専用バスは、リーズナブルな料金が魅力の「スタンダード」や、セパレートカーテン・テーブル・フットレスト付きの最高グレード「プライベートトリプル」など、豊富なラインナップを用意。

オンライン予約時に座席の指定ができるため、移動中も快適な時間を過ごすことができる。

大半の路線で出発日当日までオンライン予約を受け付けているほか、出発11日前までのキャンセル料が無料になるなど、利用者の視点に立ったサービスを提供している。

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サンシャインツアー

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サンシャインツアー

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高速バス サービス比較

対応エリア比較 全国各地(東京、さいたま、千葉、神奈川(横浜)、大阪、名古屋、京都、兵庫(神戸)、広島、福岡、鹿児島他)
運賃比較(片道)
  • 東京⇔仙台 3,300円~
  • 東京⇔大阪 3,000円~
  • 東京⇔名古屋 3,000円~
シート・車内設備 「プレミアム」横3列・縦9列の独立シート(仕切りカーテン、トイレ、その他アメニティ付)、「スタンダード」横4列・縦11列など
オンライン予約 24時間受付中
ユーザーサポート 年中無休で予約・変更・取消・問合せの電話受付中(平日:10時~20時、土曜日:10時~20時、日曜・祝日:11時~20時)

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特割 オススメ!

出発当日から1ヶ月先までの予約をで格安料金で提供するお得なバーゲン

サンシャインツアーの評判・口コミ

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31才・男・メーカー 会社員

同性の友人たちとの東京旅行で利用しました。3列シートタイプを利用しましたがお値段は比較的に安かったです。特割が利用できればさらにお安くすみましたが、予約が2週間前くらいで遅かったので取れませんでした。利用した際、シートは結構きれいですわり心地はまあまあ快適でした。またバスにありがちな揺れはほとんど感じませんでした。そのため深夜運行だったこともあり現地に着くまで眠れましたし十分満足いくサービスかと思います。バスツアーは最近交通事故の危険性が高いといわれていましたが、乗ってみるとそんな不安は感じられませんでした。蛇足ですがホームページも見やすく予約しやすかったです。

24才・男・会社員

バスのクオリティは他の高速バスと比較しても良いとはいえませんが、価格は圧倒的に安いと思います。東京大阪間で5,000円以下で行ける高速バスはあまり多くありませんので。。。オンラインからいつでも予約できますし、特割使うとさらに安く取れたりするので使ってます。

20才・女・学生

先日友人とディズニーランドへ行きましたが、バスが最低でした。行きのバスは休憩の度に照明が煌々とつけられ、大きな声でのアナウンスにより熟睡できませんでした。帰りのバスは居眠り運転をしているのかと思うほど横揺れが激しく、本当に怖くて眠れませんでした。普段なら出発から到着まで起きないほど眠りが深い私で睡眠不足だったので、相当だったと思います。ランドとシー、往復バスで2万円ほどだったので値段はいいと思いますが、バスだけが本当に残念でした。

業界最安値クラスの格安料金で全国主要都市を結ぶ高速バス「サンシャイン・ツアー」。充実した路線網に加え、東京ディズニーリゾートなどのテーマパークや観光・温泉のツアーがセットになった格安プランが豊富に揃う。各路線でトイレ付の専用バスを設置しており、最高グレード「3列独立シートトイレ付」や、リーズナブルな価格の「スタンダード」など幅広い車種ラインナップから選択可能。

また、隣席が必ず女性になる「女性安心シート」や「女性専用車両」の導入、各種アメニティを充実することにより、女性ひとりでも快適に利用できる高速バスを実現している

出発当日便や1ヶ月先までの予約をすることでさらにお得になる「特割」は、公式サイトで数量限定販売中。格安の高速バス・夜行バスを探している人は、選択肢のひとつとして検討したい

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WILLER EXPRESS

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WILLER EXPRESS

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車内設備 口コミ募集中!
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高速バス サービス比較

対応エリア比較 全国各地(東京、さいたま、千葉、神奈川(横浜)、大阪、名古屋、京都、兵庫(神戸)、広島、福岡、鹿児島他)
運賃比較(片道)
  • 東京⇔仙台 2,600円~
  • 東京⇔大阪 4,300円~
  • 東京⇔名古屋 3,300円~
シート・車内設備 「ニュープレミアム」横3列・縦8列の独立シート(仕切りカーテン、トイレ、その他アメニティ付)、「スタンダード」横4列・縦11列など
オンライン予約 24時間受付中
ユーザーサポート 年中無休で問合せの電話受付中(10時~19時)。忘れ物問合せセンターは24時間営業中

キャンペーン情報

予約順割 オススメ!

早めの予約で最大20%オフに

WILLER EXPRESSの評判・口コミ

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57才・男・会社員

朝の便で、名古屋から東京に遊びに行ったのですが、思ったよりも快適でした。4列シートではありましたが、リクライニングの角度が大きく取れて、座席の頭の部分にはフードも付いていて、乗っている間にいろいろ調べ物もできて、料金も4千円以下で、お昼過ぎには東京に着くことができ、その日を有効に使えました。

35才・女・専業主婦

乗り場も分り易かったですし、綺麗なバスでした。たまたま外国人のバックパッカーが多く乗車していましたが、安い価格で時間に正確なので絶賛していました。

42才・女・会社員

初めて利用しましたが、顔が隠せるカノピーや自由に使えるコンセントがあり、設備に大満足でした。座席が4列の一番前だったので、前が広く開いていて、背の高い長男ものびのびと過ごすことができました。体を覆うことのできるサイズのブランケットもあって、とても便利です。TDLからの直通がなくて2時間ほどの遠回りになってしまいますが、地元に着く時間を考えると都合が良いので、次回も使いたいと思います。PONTAポイントが貯まるのも嬉しいです。

28才・女

何回か利用していますが、特にはずれがありません。車内も綺麗で空調も悪くなく堅実な会社様です。新宿の発車場所がちょとわかりにくいところがあるので初めて行かれる方は注意です。最近昼バスを利用しましたが、映画・ゲームができるタイプのバスは面白かったです。

23才・男・学生

東京から中国地方のピンクの4列シート便(リラックスシート)でした。ホームページのレビュー(170cm以上)では高評価しか記載されていませんでしたが、私には狭く、各サービスエリアで体を伸ばさないときつかったです。足が伸ばせるようなことをうたっていますが、実際、前の席に膝が当たり伸ばすことは一切できません。高身長の方にはお勧めできません。4列シートで横にほかの人がいることを想定する・・・・。想像したくないです。(幸い横は知人でした。)今度は3列シートを試してみようと思います。またレビューします。

32才・女・会社員

東京から大阪まで乗りましたが途中休憩が殆どなく海老名サービスエリアで4-50分休憩したり、途中で高速道路を降りてバスの営業所へ寄り乗務員交代にも時間がかかりスムーズではありませんでした。車体もすごく揺れて運転が下手なのかと感じる事が多々ありました。席は広めで座り心地も悪くはありませんでしたが、車内での温度が高くて暑すぎて過ごしにくかったです。

東京発新潟行きに乗ったとき、かなりバス停から遠めの場所で待機させられた。数年前なので改善されていることを祈るが、QRコードでの本人認証だったので、コンピュータの都合上そうなったのだろう。カノピーも夏だと暑く、意味がない。

ディズニーから大阪着の夜行バスWILLERのボーテを予約しました。シートが140度も倒れ、独立シートで快適な移動を期待していましたが・・・寝ていると急に、膝に痛みを感じ飛び起きた所、前の方がシートを倒しており、私の膝に当たったので!!身動きは取れず、おかしすぎると思い、他のリクライニングを見ました。やはり前の方のが倒れすぎているような気がしました。次の休憩までは我慢しましたが、運転手に膝が当たるので、おかしい事等伝え、普通かどうか見て頂きたいとお願いした所、「分かりました。見に行き、必要なら、声かけします」との事、安心して再度眠りにつくも、一向に見に来る様子も、声かけした様子もなく、自分が間違えているのか、気のせいなのかと錯覚してきて、変わらず6時間!!足を動かせないまま。帰り終着での下車だった為他のシートを比べてビックリ、余裕があるスペースで全く違いました。見に来てくれていれば、すぐに分かったものを、怒りのままに、運転手を呼び、そこに座ってもらい体験してもらうと・・・「ここまで酷いと思わなかった」と言われました。もめたくないと、やんわり見に来て欲しいって、言った事を、ただのクレーム対応として聞きながされていた事等、本当に腹が立ちました。その後の対応も、ダラダラと、誠意の伝わらないもので、2度と使う気ないです。皆様もお気をつけ下さい。後、何か乗車中で困った際はオーバー気味に必死に言わないと相手にもしてくれないみたいです。困らせたくないと気を使うだけそんですよ。

26才・女・銀行員

東京駅から利用しました。他社の高速バスは出発時刻10分前には乗り場に着いていたし、乗り場は始発にも関わらず、こちらの会社だけは出発時刻から20分以上遅れてきました。おすすめできません。

全国110都市を250便で結ぶ高速バス・夜行バス「WILLER EXPRESS」。豊富なシートラインナップやリーズナブルな運賃設定を展開しており、利用者の移動スタイルに合わせて幅広いプランから選択可能。

専用バスは、女性専用車両に設置されている電動リクライニングや冷え防止に役立つレッグレスト、半個室でプライベートモニター付きのシートやコンセント付きの車両など、充実した機能を兼ね備えている。また、出発前後に利用できる専用バスターミナルや、バス車内に設置されている「ソフトバンクWi-Fiスポット」、出発直前・乗車中の緊急連絡先や忘れ物などの問い合わせに対応するコールセンターなど、他の高速バスとは一線を画すサービスを提供

年会費1,000円でお得な割引プランが予約できる「プレミア会員」や、「学割プラン」「シニア割プラン」などの各種割引、WEBクーポンが豊富に用意されている点も魅力。その他にも21日前までの予約で最大24%オフになる「早割」など、お得なキャンペーンを頻繁に開催しているのでうまく活用したい

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高速バスに投稿されたその他の口コミ

高速バス・夜行バスのJRバス(0件)

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61才・男・会社員

高速バスネットというJRバスの予約サイトを利用しています。1週間以上前から予約すると数量限定ではありますが「早割」の格安の席があります。この早割の席を取って京都に行ってきました。新幹線で行くのと比べると1/3以下の金額です。確かに時間はかかるのですがバス乗り場もJRの駅前でとてもわかりやすいですし、空調の効いた待合室もあってとてもいいと思いました。また機会があればJRバスの格安の早割を使って全国を旅してみたいと思います。

48才・女・主婦、パート、他

『JR』ということだけあり、乗り場が分かりやすいことと、料金体系が明確なので安心感があり、よく、利用しています。やはり乗り場が分かりやすいのは、慣れない土地に行った際は、とても、有難く、心強いです。あと、親切な運転手さんが多い気がします。残念な点は、すぐに満席になってしまうことと、座席の間隔が(色々ありますが全般的に)狭いことです。あと、スマホなどのインターネットの場合、座席が指定できますが、コンビニなどではできません。実際に女性2人で乗車した際、席は前後ろでしたが、お互いの隣席はそれぞれ男性のお一人様でした。予約の段階でお一人様が分かるはずなので、そう言った配慮をお願いしたいです。

58才・男・会社員

最近大阪に住む年おいた親の介護のため頻繁に大阪と名古屋を往復しており、JRバスを使うことが多いです。平日の便を1か月前の予約開始の時に買うと¥1500の席が買えることが多いです。(出遅れると売り切れのこともありますが)座席にはAC100Vのコンセントも付いている車も増えてきたので非常に快適です。

57才・男・会社員

名古屋と大阪間を行き来する際には、JRバスを利用することが多いです。新名神を通る超特急便だと所要時間3時間くらいとあまり長くありませんし、料金は新幹線の半額以下です。また片道¥1500などというセールも時々やっていてこれが買えると非常にお得です。

41才・男・会社員

東京で単身赴任中なのと出張等、東京⇄大阪でよく利用しています。JRバスをよく使う理由としては、①JRブランドの安心感②インターネット予約の際、クレジットカード払いになりますが、好きな座席を選べる。③利用回数によって料金が安くなる。(事前に路線登録要)④シートアレンジが豊富。(予約のタイミングと金銭的余裕が合えばプレミアムシートも乗車可)⑤東京⇄大阪に限らず、全国各地への路線が豊富。

41才・男・会社員

JRという安心感があります。価格は若干高めですがせいぜい数千円ですし格安高速バスより安心。やはり安全には変えれないと思います。

夜行バスで4列シートでした。お客様は7割位であちこちに空席が有り、中には男性が一人ずつ座っている方も何人もいたにも関わらず私の隣に男性が座り、驚きと不安で下車するまで不快でした。夜行バスは運行中車内の灯りを消すので異性同士の席の配列に全く理解出来ません。配慮のなさ良識のなさにJRバスには失望しました。今後は配慮ある対応を望みます。また他の高速バスの場合、運転開始時に携帯電話等からの音漏れや座席をリクライニング時に飲み物などこぼれ防止に後部の人への声掛けを、とアナウンスがありますがこのバスは何も無く、案の定前席のシートを思い切り倒され下車時スンナリ立てなくてこまりました。シート自体も煤けた感じので古くささでした。久しぶりのJRバスの利用でしたが ガッカリです。

43才・男・会社員

JRバスが管理してる高速バスネットで予約したら空席がいっぱいあるのに他の客の隣を指定された。運転手に言っても移動拒否され、ネットに問い合わせても意見は受けるが改善する予定はないとの事。二度と利用しません。

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京成バス(0件)

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46才・男・会社員

西船橋駅やディズニーランドなどから様々なところへ行けてすごく便利でした。よく使っていたのは羽田空港で、メトロで行くにはちょっと面倒ですがバスだと寝ていかれるのですごく楽です。京都など夜行バスもあり快適でした。

岩手県北バス(0件)

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29才・女・家事手伝い

札幌と盛岡を結ぶ「札幌・盛岡なかよしきっぷ」を利用した時に、特急八盛号という高速バスを利用しました。八戸港フェリーターミナルからJRの盛岡駅まで、3時間くらいかけて行くことが出来ました。特急八盛号にはトイレが付いていたので安心でしたし、料金も安かったので良かったです。バスの運転も安全運転で、怖い思いをすることもありませんでした。

中日本ハイウェイバス(0件)

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60才・男・会社員

富山→東京で利用しました。新幹線で行くのに比べると3倍の時間がかかったのですが、料金は1/3以下でしたので、ゆっくりと景色を楽しみながら、暇になったらタブレットで映画を見ながら行きました。飛行機で海外に行くときのような気分を味わえてなかなか良かったです。こういう旅もなかなか良いと思いました。

バス乗り場に○○駅と書いてあったので、駅のバス乗り場で待っていたら、時間を過ぎてもバスが来ず、電話したらもう出発したと・・・。バス乗り場は駅近くの路上だったらしく、あとで確認メールの添付URLを開いたら、確かに駅ではありませんでした。絶対間違える人他にもいると思うので、ちゃんと「○○駅前」とか「駅ではありません」と記載した方がいいです。

ナイトライナー(0件)

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32才・男

夜行バスに乗ったときの忘れ物を本社駅の近くまで届けに来てくれました。感謝してもしきれません。その日は朝から大事な会議があり、リミットは30分ほどしかなく、ギリギリでした。早朝にもかかわらず対応していただき、本当に感謝しています。

58才・男・会社員

仙台から東京に行くときに、新幹線の時間を過ぎていたのでナイトライナーの深夜バスで帰りました。朝早く新宿について、仮眠室を利用してちょっと休憩してそれから目的地に向かいました。4列シートのスタンダード(一番安い料金)で乗ったのですが、足元のスペースも比較的広めで、思ったよりも快適でした。

30才・男・会社員

おおむね満足ですが、一点どうしても言いたいことがあります。最初の説明で、シートを倒すと後ろの人の迷惑になるのであまり倒さないようにというのは本当にやめてください。シートを倒さないと眠れません。

男・学生

【ナイトライナーアルファ】東京-大阪/京都の人気路線、且つ3列シートで、片道5000円と格安。(各シートに無料ドリンクの提供「500ccのお茶」あり)ただ欠点は以下の通り。トイレ設備が無い上に,途中でPA/SAでのトイレ休憩の無い路線もあるので要注意(単に寝るだけの移動空間)。各シートのクッション性は多少古くサポート力が無い硬い目。スマホ充電用USBポートではなくACコンセント1口がつく(但し5V2.1A充電を試みたらコンセント自体が異常加熱した怖さあり)。車内無料Wifi装備の謳い文句だが、車内完全消灯するとWifiも元電源を切られるみたいでSSIDが見つからなくなる。足置きが無いので、乗車後、靴が脱げない。(2021年7月16日投稿)

渋滞で遅れていたからか、途中休憩の時間がアナウンスなしで短縮され、人数の確認なしに発車された為、サービスエリアで置いて行かれた。バス会社やドライバーの緊急連絡先も朝までつながらず、ようやく繋がって対応を伺うも、自分のミスを棚に上げて「お客様が遅れたんですよね」「こちらはあくまで路線バスですから待つ義理はない」と詰め寄る始末。結果自分でタクシーと電車で帰ったものの、かかった料金はごく一部しか立て替えて頂けませんでした。しかもしぶしぶ。

31才・女

乗務員の対応がひどい。荷物お願いします、と言っても返事もせず(重い荷物だったせいか)睨まれ嫌な態度をされました。ひざかけを貸し出していると書いてあったのにそのことに関するアナウンスもなく、とても聞きずらくて諦めてしまいました。乗車前には他の乗客の方が何人も席の移動をお願いされていました。もう二度と乗りません。今までよく利用していたのですががっかりしました。

JAMJAMライナー(0件)

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45才・男・会社員

5年ほど前から利用しているが、ここ1、2年で運転手が感じ悪くなってきた。それまでは普通。今夏も帰省で利用したがサービスエリアでの休憩中、始終監視されている様に感じたし、態度が横柄でとても不愉快だった。繁忙期で疲れているのは分かるが、もう利用しないと決めた。バス自体は新しい車体だったので不満はない。

30才・男・会社員

運転手の態度が最悪。質問をしたら「聞いていなかったんですか」と言って無視をする。ありえないです。今まで高速バスに乗ってこんな不愉快な思いをしたことはありません。もう二度と利用しません。

杉崎高速バス(0件)

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私たちは遠征で利用したため荷物が多かったグループでした。それが仇になってしまったのかもしれませんが、なぜか私たちが荷物を載せる段階で、舌打ちをされ、荷物も勝手に入れろとのことで、あげくには行き先で入れる場所を分けるはずの荷物もおそらく違うところに入れることにしたよう。帰りもわたしたちの荷物だけ取り出してももらえず、私たちが降りるところの荷物の場所しかわからなかったため、わたしたちのうちの1人の大きなリュックが出せませんでした。バスの出発時刻まで余裕があったにも関わらず、忘れ物にすぐ気がついたわたしたちに荷物を取り出させてはくれませんでした。電話先だけは教えて貰えたのですぐに電話しましたが、わざわざ車庫に取りに行かなければならないとのこと。行きは対応の良いドライバーの方だったのでバス会社全体として悪いわけではないのでしょうか?それにしても帰りのドライバーのほうは仕事としてお金をもらってやっている人とはとても思えませんでした。

阪急バス(0件)

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43才・女

大阪から乗車の際に利用しました。簡単に問い合わせ電話番号が見つからない為HPの問い合わせフォームから質問しても返信なく異なるアドレスから数回送信しても同じ。窓口でその旨を伝えても「ああそうですか。」的な対応。予約した手前で降車したいと伝えると、別料金が必要との事。運転手さんに言うと別料金は必要ないとの事でしたが問い合わせ先の事と窓口担当者の対応は酷いと感じます。バスは平日はほぼ定時。休日は遅れていました。

遠鉄高速バスe-LineR(イーライナー)(0件)

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48才・女・主婦

遠鉄グループの高速バスです。遠鉄のバスは全国でも有名な良いバスで、中古を買いたい企業が多いとのことです。 浜松市から毎日横浜、渋谷、新宿、ディズニーリゾート、セントレア、大阪への便があります。座席はゆったりしていてトイレがあり、安全運転で安心出来ます。ラインの友達登録をすると、浜松ー横浜間を5回乗ると割引に、10回乗ると片道無料になります。

北海道中央バス(0件)

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32才・女・自営業

今まで10回くらい札幌市内から新千歳空港までの北海道中央バスの高速バスを利用しています。JRで札幌市内から新千歳空港まで行くとなると往復で3000円くらいかかるのですが、この高速バスを利用すれば往復で1900円とこちらの方が安いので良いと思います。この高速バスは札幌市内から新千歳空港まで行くのに所要時間が40分くらいなので、バスの後ろにトイレは付いていません。トイレが付いていれば尚良いと思います。

ブルーライナー(0件)

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20才・男・会社員

新型コロナの影響か、料金が安かったため突発で挑んだ人生初の夜行バス旅の復路でしたが、同じ料金だった他社の往路より設備の充実が感じられました。便にも依るかもしれませんが、予めフルリクライニングで周りへの配慮が要らず、コンセント付きでスマホの充電ができ、ミネラルウォーターが配布され、4列車でしたが隣の席の間に肘掛けがあり隣の方との距離も取れ、フットレスト付きでリラックスでき、新型コロナ対策で今回はありませんでしたが通常ブランケットも貸し出されるとのこと。乗車前に買った麦茶とモバイルバッテリーが不要になってしまいました…。4列車でも割と疲れを癒すことが出来たのではないかと思います。日中の疲れが溜まった復路に使うには適していたと思います。

たびのすけバス(0件)

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25才・男

料金は安いので星を2つにしましたが、やはり安いだけはあるようです。座席を間違えて指示する。(謝罪はほぼなし)夜間バス運行中の消灯を忘れる。乗車態度の悪い乗客への注意をしない。ここまでの質のバス会社にはなかなか出会ったことが無いので、良い経験になりました。もし同じ時間帯に他のバスがあるのなら、多少の料金の上乗せ程度でしたら、そちらをご利用になるのをお勧めします。ですが、とことん安さを追求するなら、バスの座席等は他の高速バスとそこまでの違いを感じないので、検討されても良いかもしれません。

子供(成人していますが)が、こちら(たびのすけ)の夜行バスに旅行の目的で乗ったところ、隣席の人から痴漢被害を受けました。車内では怖くて声を上げられず、次のSAに止まった時に車外で乗務員に相談したところ、違う席に移るよう提案され従ったものの、移動後の席も加害者の通路を挟んだ斜め前の席だったので、到着地まで怖くてたまらなかったそうです。到着後、加害者は何事もなかったように降りて行ったようです。SAで相談した時点で乗務員が子供に確認の上警察に即座に連絡してくれていれば到着地での現行犯逮捕もできたかもしれませんが、そういった対応はなかったそうです。旅行後話を聞いて驚き、車内でこのような犯罪があった場合の対応はどうなっているのか、たびのすけコールセンターに問い合わせたところ、たびのすけコールセンター長(男性)は「乗務員に事情確認の上、折り返し連絡します」と言ったきり、こちらから再度何度も連絡するまで一週間以上なしのつぶてでした。その間に警察や弁護士にも相談したところ、やはり痴漢犯罪は、現行犯でない場合には、警察に被害届や告訴状を受理してもらうことが難しいといった事情があるそうで、何より子供が今回の恐怖の経験を一刻も早く忘れたがっていることから、被害届提出自体は断念しました。しかし、このようなクレームを受けながら一週間以上何も連絡してこなかったたびのすけコールセンター長(男性)は、その後も発言が二転三転するなど誠実さのかけらもなく、バス会社のクレーム対応として最低レベルで不信感が募りました。私を含め家族や身内は、今後このバスを利用することは二度とないでしょう。今後は、できる限りの自衛はもちろんのこと、安全に運んでもらえることをまず第一に重視してバス会社を選ばなければいけないと勉強になりました。車内の犯罪や事故の対策は万全を期して徹底し、再発防止に取り組んでもらいたいです。(後に交代して対応された青垣観光バス営業所の担当者(女性)の方は、たびのすけコールセンター長(男性)の数々の非礼の尻拭いを含め真摯に対応してくださったことは付け加えておきます。)

杉崎バス(0件)

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47才・男・会社員

東京ー名古屋バス車内のアナウンスが、発車、休憩等全く無い。名古屋到着直前(到着地まで5.8km手前)に名古屋高速で事故渋滞(通行止め)に巻き込まれ50分の遅れ。警察に誘導されて500メートル程バックして手前の出口から高速を降り一般道を迂回。50分遅れで到着。事故渋滞は仕方ないが、アナウンスしてくれないと、その後のスケジュールの変更などに困る。休憩時も、車内の照明は明るく点灯させるのに、休憩時間、出発時間のアナウンス無し。他社よりも500から1000円程度安いが、もう利用しない。

中国バス(カブトガニ号)(0件)

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52才・男・警備員

朝8時までに大阪に着ける高速バスの便がないので、行きはJR(在来線+新幹線)、帰りを高速バスにした。バスの車内は、自由席で禁煙、トイレ付。パーキングエリアで3回休憩して、ほぼ予定の時間通りに帰れた。高速道路の繋ぎ目を越える度にガタつく前席が気になったことと、新幹線の座席より横幅と前席とのスペースが狭かったので余計窮屈に感じて、あまり眠れなかった。行きのJRと比べて、料金は約1/2、乗車時間は約2倍、運行本数が少なすぎ、そして、疲れた。

アーミー号(0件)

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26才・女・会社員

新型コロナウィルスの問題が収まっていない状況下にも関わらず、感染対策が全くできておらず、すごく驚きました。飛行機ですら、座席の間隔をあけてチケット販売しているのに、満席で、なぜか私の席と後ろの席だけひじ掛けもなく、隣の人とぶつかる状態でした。あの密室で誰かコロナ感染してたら、全員感染してしまいます。そんなに安いお値段でもなかったのに、すごく残念です。私はもう利用しません。

さくら観光バス(ミルキーウェイエクスプレス)(0件)

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高速バスの運転があまりにも不安なものだったため、予約メールに記載されている、「乗車中の不安はこちらから」という電話番号に思い切って電話をしました。すると、電話口の男性に、それはこちらに言われても無理ですね、あまりに不安なら途中で降りてください、と言われました。(本当に)あれ程絶望した体験はなかなかないです。私はそれ以来二度とさくら観光バスは利用しないと決めています。

33才・男

公式サイト上で掲げている新型コロナウィルス対策をしっかりおこなっていない。(搭乗者への手指消毒を行っていなかった。)また、搭乗者の検温をしていない。近くの座席の中年男性客が頻繁に痰の絡んだ咳をしていて、このバス会社はダメだと思った。

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